VT6
Schweißbarkeit ohne Einschränkungen. Die Härte des Stabes VT6 nach dem Abschrecken und Altern HB 10 -1 = 293 — 361 MPa. Härte der VT6-Stanzung nach dem Tempern von HB 10 -1 = 255 — 341 MPa
für die Herstellung von großen Schweißkonstruktionen und Fertig Flugzeuge, für die Herstellung von Zylindern unter Innendruck in einem weiten Temperaturbereich von 196 bis 450 ° C, und einer Reihe von anderen Strukturelementen arbeitet; Klassenstruktur des α + β
Einstufung
| Land |
Abschnitt |
Kategorie |
| GUS, Russland, Ukraine |
Titan, Titanlegierungen |
Titanium-Legierungen |
Chemische Zusammensetzung
| Standard |
Fe, % |
Si, % |
Ti, % |
V, % |
Zr, % |
Al, % |
C, % |
O, % |
N, % |
H, % |
| GOST 19807-91 |
< 0.6 |
< 0.1 |
86.45–90.9 |
3.5–5.3 |
< 0.3 |
5.3–6.8 |
< 0.1 |
< 0.2 |
< 0.05 |
< 0.015 |
Informationen zum Lieferanten
Physikalische Eigenschaften
| Temperatur, °C |
$$E\cdot 10^{9}$$, $$MPa$$ |
$$\alpha\cdot 10^{6}$$, $$K^{-1}$$ |
$$\varkappa$$, $$\frac{W}{m\cdot K}$$ |
$$\rho$$, $$\frac{kg}{m^3}$$ |
$$c\cdot 10^{-3}$$, $$\frac{J}{kg\cdot K}$$ |
$$R\cdot 10^{-6}$$, $$\Omega\cdot m$$ |
| 20 |
115 |
|
8.37 |
4450 |
|
1.6 |
| 100 |
|
8.4 |
9.21 |
|
|
1.82 |
| 200 |
|
8.7 |
10.88 |
|
0.586 |
2.02 |
| 300 |
|
9 |
11.7 |
|
0.67 |
2.12 |
| 400 |
|
10 |
12.56 |
|
0.712 |
2.14 |
| 500 |
|
|
13.82 |
|
0.795 |
|
| 600 |
|
|
15.49 |
|
0.879 |
|
Mechanische Eigenschaften bei 20 °C
| Rollen |
Standard |
Größe, mm |
dieSpannung |
Klassifizierer |
$$R_{m}$$, $$MPa$$ |
$$\epsilon_L$$, % |
$$\psi$$, % |
$$KCU\cdot 10^{3}$$, $$\frac{J}{m^2}$$ |
Verarbeitung |
| Blatt |
GOST 22178-76 |
|
|
Glühen |
885 |
8 |
|
|
|
| Kreis |
GOST 26492-85 |
|
|
Prämie |
835–1050 |
6–10 |
20–30 |
300–400 |
|
| Kreis |
GOST 26492-85 |
|
|
|
1080 |
4 |
12 |
200 |
|
| Kreis |
GOST 26492-85 |
|
|
|
835–885 |
6–8 |
15–20 |
250 |
|
| Kreis |
GOST 26492-85 |
|
|
Prämie |
1080 |
6 |
20 |
250–300 |
|
| Stanzen |
|
|
|
|
950–1100 |
10–13 |
35–60 |
400–800 |
|
| Platte |
GOST 23755-79 |
11–100 |
|
Glühen |
835–1080 |
6 |
12–16 |
300 |
|
Härte Brinell
| Rollen |
Standard |
Klassifizierer |
Wert, HBW |
| Kreis |
|
Härten, Altern |
293–361 |
| Walzgut |
|
Glühen |
255–341 |
Technologische Eigenschaften
| Schweißbarkeit |
| uneingeschränkt |
Analoga
| Deutschland |
USA |
Japan |
Frankreich |
Vereinigtes Königreich |
| 3.7164 |
6Al-4V |
SAT-64 |
T-A6V |
Ti-Al-V |
| 3.7165 |
Grade5 |
|
|
|
Standards
Beschreibung der chemischen Elemente
| Element |
Maßeinheiten |
Beschreibung |
| Fe |
% |
Eisen |
| Si |
% |
Silizium |
| Ti |
% |
Titan |
| V |
% |
Vanadium |
| Zr |
% |
Zirkonium |
| Al |
% |
Aluminium |
| C |
% |
Kohlenstoff |
| O |
% |
Sauerstoff |
| N |
% |
Stickstoff |
| H |
% |
Wasserstoff |
Beschreibung der physikalischen Eigenschaften
| Parameter |
Maßeinheiten |
Beschreibung |
| $$E\cdot 10^{9}$$ |
$$MPa$$ |
Dehnungsmodul |
| $$\alpha\cdot 10^{6}$$ |
$$K^{-1}$$ |
Koeffizient Wärmedehnung (Linear) Erweiterung (Bereich 20°C–T) |
| $$\varkappa$$ |
$$\frac{W}{m\cdot K}$$ |
Der Koeffizient der thermischen Leitfähigkeit (spezifische Wärmekapazität des Materials) |
| $$\rho$$ |
$$\frac{kg}{m^3}$$ |
Die Dichte des Materials |
| $$c\cdot 10^{-3}$$ |
$$\frac{J}{kg\cdot K}$$ |
Die spezifische Wärmekapazität des Materials (Bereich 20°C–T) |
| $$R\cdot 10^{-6}$$ |
$$\Omega\cdot m$$ |
Elektrischer spezifischer Widerstand |
Beschreibung der mechanischen Eigenschaften
| Parameter |
Maßeinheiten |
Beschreibung |
| $$R_{m}$$ |
$$MPa$$ |
Zugfestigkeit |
| $$\epsilon_L$$ |
% |
Dehnung Zugfestigkeit (längs) |
| $$\psi$$ |
% |
Zusammenziehung |
| $$KCU\cdot 10^{3}$$ |
$$\frac{J}{m^2}$$ |
Zähigkeit |
Ausweisungstypen Schweißbarkeit
| Parameter |
Maßeinheiten |
Beschreibung |
| uneingeschränkt |
|
Schweißen ohne Erhitzen und anschließende Wärmebehandlung durchgeführt, |
| begrenzte Schweißbarkeit |
|
Schweißen ist möglich, wenn auf 100–120 °C und anschließende Wärmebehandlung aufgeheizt |
| treeting |
|
Gelenke Qualität verschweißt erfordert zusätzliche Schritte zu erhalten: Während des Schweißens einer Wärmebehandlung Erhitzen auf 200–300 °C nach dem Schweißen — Glühen |
| Es gilt nicht für Schweißkonstruktionen |
|
|